Bahn

INTAMIN Monorail (Gartenschaubahn): http://www.intamin.de/ igs 2013 http://www.igs-hamburg.de/

Die Ferienmaus der Eisenbahnfreunde Hönnetal zum Schiffshebewerk Henrichenburg Rund 40 zufriedene Teilnehmer aus dem Hönnetal begleiteten die Ferienmaus der Eisenbahnfreunde Hönnetal mit Bahn und Bus auf dem gelungenen Mitgliederausflug. Das Ziel war das Industriedenkmal Schiffshebewerk Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal. Die Kinder begleiteten zunächst Käpt’n Oliver auf einer abenteuerlichen Reise durch das Schiffshebewerk und erforschten das Geheimnis der Kraft eines Schiffshebewerks....

100 Jahre Hönnetalbahn – Großes Strecken- und Familienfest begeistert die zahlreichen Besucher Am 1.April 1912 nahm die Eisenbahn durch das Hönnetal ihren fahrplanmäßigen Betrieb auf. Das 100jährige Betriebsjubiläum lockte Tausende von Besuchern an, um mit den Eisenbahnfreunden Hönnetal zu feiern. Auf der Hönnetalbahn waren drei historische Zuggarnituren im Einsatz. Neben dem vierteiligen Schienenbus aus den fünfziger Jahren des Fördervereins Schienenbus Menden pendelte ein historischer Zug mit...

Am 1.April 2012 wurde gefeiert 100 Jahre Hönnetalbahn 1912-2012 1.April 2012 Binolen/ 100 Jahre Hönnetalbahn wurde am 1.April 2012 gefeiert. Volle Sonderzüge und ein buntes Programm am Bahnhof Binolen. Hier einig Bilder von einem wunderschönen Tag auf der Hönnetalbahn-Strecke. Eine Bahnfahrt von Neuenrade nach Fröndenberg Jubiläumsfahrt der Hönnetalbahn zum 100jährigen Betriebsjubiläum

Jubiläumsfahrt der Hönnetalbahn zum 100jährigen Betriebsjubiläum Am Freitag, den 30.März, gab es eine offizielle Jubiläumsfahrt mit geladenen Gästen auf der Hönnetalbahn. Vor genau 100 Jahren wurde die Bahnstrecke von Menden über Balve nach Neuenrade feierlich eingeweiht. Auf Einladung vom Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Ruhr Lippe (ZRL) fuhren die Gäste in einer an den planmäßigen Zug angehängten Sondereinheit von Fröndenberg nach Neuenrade. Neben der lokalen Politprominenz, so dem...

Die letzten Schienen knackten wie Glas im Bahnhof Hemer 22.Februar 2012 Hemer/ Heute knackte die Rückbaufirma die letzten Schienen im Bahnhof Hemer. Der Bahnsteig ist verschunden, das Gelände frei von Schienen. Einige Schellen liegen noch zum Abtransport bereit. Die Schranke an der Stefanstraße wurde von den Eisenbahnfreunde Hönnetal EFH nach Binolen geholt. Das Bahnhofsgelände ist bald Geschichte. 2010 zur Landesgartenschau sind 100 Sonderfahrten nach Hemer gefahren worden. Am 31.Oktober 2010...

Eine Weichenstörung im Bahnhof Binolen auf der Hönnetalbahnsorgt für verspätung 22. Februar 2012 Binolen/ Ein Zughalt heute gegen 16 Uhr auf der Hönnetalbahn vor einer Weiche in Binolen. Durch einen technischen Defekt an der Rückfallweiche 2 im Bahnhof Binolen mussten die Reisenden im Zug warten, bis die Techniker der Bahn vor Ort waren. Sie legten die Weiche fest, so dass die Weiche in gerader Richtung wieder befahrbar war. Eine Kreuzung war jetzt nicht mehr möglich. Die Reisenden im Zug nach...

Bahnhof Hemer bald ohne Gleise 16. Februar 2012 Hemer/ Seit den der frost aus der Erde ist wird wieder am Rückbau der Gleise gearbeitet. Bis zur Stefanstraße werden die Gleise demontiert. Die Reaktivierung der Oesetal-Bahnstrecke Hemer Menden soll vom ZRL Zweckverband Untersucht werden. Bis zu diesem Ergebnis bleibt der Rest der Bahnstrecke noch erhalten. Weitere Bilder vom Rückbau der Gleise in Hemer hier: Der Rückbau des Ehemaligen Panzerverladungs-Gleis am Bahnhof Hemer "Das Ende der...

Der Rückbau des Ehemaligen Panzerverladungs-Gleis am Bahnhof Hemer "Das Ende der Oesetal-Bahnstrecke" 9.Februar 2012 Hemer/ Heute wurde das alte Panzerverladegleis zurück gebaut. Alle 6 Meter hatte vorher der Schienebeißer das Gleis getrennt. Die Weichen werden nach Bochum Dahlhausen ins Eisenbahnmuseum geholt und wieder aufgebaut. Auf dem Gelände wird ein Einkaufsmarkt gebaut werden. Damit hat Hemer keinen Bahnanschluss mehr. Der Radweg von Hemer nach Menden auf der Oesetal- Bahntrasse ist...

Der Rückbau an der Oesetal - Bahnstrecke am Bahnhof Hemer hat begonnen 1.Februar 2012 Hemer/ Der Rückbau der Gleise und Weichen im bereich Bahnhof Hemer hat begonnen. Bis zur Stefanstraße sollen die Schienen abgebaut werden. Mit einer großen Hydraulikschere werden die Gleise getrennt. Auf dem Gelände wird ein Einkaufszentrum gebaut werden. Die alten Weichen sollen nach Bochum Dahlhausen ins Eisenbahnmuseum gebracht werden. Bilder von der Gleistrennung der Oesetal-Bahnstrecke in Menden hier:...

Sonderzugverkehr anläßlich der Mendener Pfingstkirmes 2011 Züge fahren stündlich bis zum späten Abend zwischen Unna, Menden und Neuenrade Der Zweckverband Ruhr-Lippe (ZRL), die Deutsche Bahn und die Eisenbahnfreunde Hönnetal e.V. lassen auch in diesem Jahr eine alte Tradition der Hönnetalbahn wieder aufleben - Sonderzüge zur Mendener Pfingstkirmes! Wer also die Kirmes bequem, umweltfreundlich und ohne Parkplatzsorgen besuchen möchte, erhält hier eine bequeme Alternative. Auch...

Besichtigung des Stellwerks Hpf in Hagen Die Eisenbahnfreunde Hönnetal und das Bahn-Sozialwerk Fröndenberg haben unter der Leitung von Guido Kaiser (Foto außen links) die 3-S-Zentrale für Service, Sauberkeit und Sicherheit und das elektronische Stellwerk Hpf in Hagen besichtigt. Die Teilnehmer erhielten jeweils interessante Einblicke, die den normalen Bahnreisenden verwehrt sind. (Foto: Paul Becker)

Der letzte Betriebstag auf der Oesetal-Bahnstrecke "Menden-Hemer" war sehr gut Besucht ! Der 31.Oktober 2010 war der letzte Betriebstag auf der Oesetal-Bahnstrecke von Menden nach Hemer. Von Hagen Hauptbahnhof war ein Sonderzug mit Gästen nach Hemer angereist, um noch einmal auf der Oesetalbahn zu fahren. Drei Pendelfahrten von Hemer nach Menden wurden von den Leuten sehr gut angenommen. Das zeigt auch dass nach der Landesgartenschau in Hemer gerne mit dem Zug gefahren wird. Um 16 Uhr verließ...

Heute verbrachten Peter Gerber, Andre Wenzel, Emil Bartels und ich einen ganzen Fototag in Warstein, mit der Hoffnung, den Bierzug wieder zu erwischen. Leider fuhr er heute nicht, aber es entstanden doch viele schöne Fotos. Von Warstein nach Lippstadt geht es über dem "Westfälischen Semmering über den Haarstrang, meistens bekommen die schweren Züge am Schluß eine sog. Nachschiebelok. Aus 2 Gründen kann das passieren: 1. Der Zug ist zu schwer für eine Lok, oder/und 2. Damit keine Kupplung...