Anliegerstraße

In Baerl entsteht Duisburgs zweite Fahrradstraße. Wow! Nicht-Duisburger müssen jetzt wahrscheinlich erstmal googeln, wo Baerl ist. Bevor jetzt großer Jubel über 2 Fahrradstraßen - eine in Ruhrort, die andere in Baerl - ausbricht und sich die Verantwortlichen siegessicher auf die stolzgeschwellte Brust klopfen muss ich leider die Euphorie ein wenig dämpfen: 1.) Fahrradstraßen in irgendwelchen Vororten nützen nur denen, die da wohnen. Von Fahrradstraßen im Zentrum oder zentrumsnah würden viele...

In einem früheren Beitrag habe ich darüber berichtet, dass immer weniger Kinder Fahrrad fahren können. In mehreren Zeitungsartikeln war davon die Rede, dass die Polizei immer häufiger die in der Regel in der 4. Klasse stattfindenden Fahrradprüfungen nicht durchführen kann, weil die Kinder gar kein Fahrrad fahren können. Aber was kann man dagegen tun? Man muss natürlich schauen, woran es liegt. Hier gibt es meiner Ansicht nach 2 Gründe: 1. Häufig handelt es sich um Kinder aus...

In einem früheren Beitrag habe ich darüber berichtet, dass immer weniger Kinder Fahrrad fahren können. In mehreren Zeitungsartikeln war davon die Rede, dass die Polizei immer häufiger die in der Regel in der 4. Klasse stattfindenden Fahrradprüfungen nicht durchführen kann, weil die Kinder gar kein Fahrrad fahren können. Aber was kann man dagegen tun? Man muss natürlich schauen, woran es liegt. Hier gibt es meiner Ansicht nach 2 Gründe: 1. Häufig handelt es sich um Kinder aus...

Es gibt ja verschiedene Vorschläge und Ansätze, unsere Städte klimafreundlicher, verkehrssicherer, weniger hektisch und dafür mit mehr Erholungswert zu gestalten: Autofreie Innenstädte oder Stadtviertel, Fahrradstraßen, Radschnellwege, kreuzungsfreie Radwege, auf Fußgänger oder Fahrradfahrer optimierte Ampelschaltungen, breitere Fahrradwege, Superblocks, bei denen die Nebenstraßen nur von Anliegern benutzt werden dürfen und der Durchgangsverkehr auf den Hauptstraßen bleiben muss, Ausweitung von...

An der Dümptener Straße in Essen-Frintrop will einfach keine Ruhe einkehren. Tagtäglich durchqueren zahlreiche PKW und LKW die Tempo 30-Zone als Abkürzung zur Autobahn A40. Dem Wunsch nach einer Anliegerstraße wird dennoch nicht nachgekommen. Stattdessen geht es nun um das richtige Parken. Bereits in den frühen Morgenstunden herrsche an der Dümptener Straße starker Verkehr, erzählten Anwohner dem Borbeck Kurier bereits vor rund einem Jahr (www.lokalkompass.de/477650). Kinder trauten sich nicht...

„Der erste LKW kommt um 5 Uhr, dann einer um 6 ...“, der fünfjährige Maurice hat den Durchgangsverkehr vor seiner Haustür satt. Und das sehen auch andere Anwohner der Dümptener Straße in Essen so. „Die Kinder trauen sich nicht mehr zu Fuß oder mit ihren Rollern über die Straße“, weiß Tina Fiedler. Und auch die Großen haben ein Problem mit dem dauernden Lärm oder abgefahrenen Spiegeln. Deshalb hat die Nachbarschaft in Regina Hallmann Hilfe gesucht. Seit etlichen Jahren kämpft man mit zahlreichen...