A 52- Stoppen

Beiträge zum Thema A 52- Stoppen

Politik

Aktion zur Vorstellung des Entwurf zum neuen Bundesverkehrswegeplans auf dem essener Rathausvorplatz - noch immer ist der unsinnige A 52 Weiterbau nicht aus diesem Planwerk verschwunden. Da wartet noch viel Arbeit auf Grüne und Umweltverbände.

Neuer Bundesverkehrswegeplan weiterhin mit unzeitgemäßem Autovorrang

Vieles am vorgelegten Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans ( BVWP) müsste geändert werden, damit er Verringerungen von Umweltbelastungen und klimapolitischen Zielen der großen Umweltkonferenz von Paris ernsthaft angehen könnte. Unter den CSU-Minister Dobrindt ist erneut eine schlichte Absichtserklärung zusammengestellt worden, die keine integrierte Verkehrsplanung des besseren Zusammenspiels der verschiedenen Verkehrsträger auf der Straße, dem Wasser, Schiene oder Luft und Radschnellweg...

Essen-Werden
05.04.16

Walter Wandtke

Politik

Wer zum Beispiel die Zeche Carl in Altenessen besuchen will kann das zu Fuß, mit dem Rad, Bus oder U-Bahn wahrscheinlich sinnvoller tun, als mit PKW oder SUV.

A 52 war gestern! - Stoppt den Weiterbau der Autobahn A 52!

Transparente - wie hier an der Zeche Carl in Altenessen gibt es jetzt an diversen Häusern und Strassen im Essener Norden. Der A 52-Weiterbau muß endlich aus dem im Bundestag neu zu beschliessenden Bundesverkehrswegeplan verschwinden. Dafür stehen nicht nur die Grünen in Essen ein, sondern auch vielfältige Bürgerinitiativen im Ruhrgebiet, z.B. im RUTE, dem Runden Umwelttisch Essen. Das Ruhrgebiet braucht nicht noch mehr Strassen, sondern Planungen und Gelder zur dringenden Sanierung der...

Essen-Nord
21.11.15

Walter Wandtke

Politik

Auch wenn jetzt erst mal "nur" für Gladbeck und Bottrop geplant wird - die Autobahn-Verkehrslawine kann auch von Norden näher kommen.

Planfeststellung A 52 Bottrop - Gladbeck: Termin offen - Eigenaktivität gefragt

Während das Planfeststellungsverfahren für die A 52 in Essen mangels Realisierungschancen eingestellt wurde und das eingeleitete Planfeststellungsverfahren für den Abschnitt Essen-Nord-Bottrop ruht, will man jetzt ein neues Verfahren für einen neuen kurzen Abschnitt Bottrop-Gladbeck/A 2 einleiten. Gegenwehr ist gefragt! Dies ist verkehrspolitisch auch deshalb kontraproduktiv, weil es andernorts einen hohen Investitionsbedarf in die verkehrliche Infrastruktur von Bahn und Kraftfahrzeugen gibt,...