A 46

Dieser Beitrag beleuchtet das Thema "A 46" aus Hemeraner Sicht. Verfasst wurde er von Christoph Schulte von der Redaktion des Stadtspiegels Iserlohn/Hemer. Er ist weitgehend identisch mit dem Bericht der am morgigen Samstag (21. Januar) in der Printausgabe des Stadtspiegels in Menden, Fröndenberg, Balve und Wickede erscheint. Kreis. "Lieber heute als morgen!" Wirtschaft, Verwaltung und das Gros der Politik, mit Ausnahme der GAH, sprechen in Hemer eine eindeutige Sprache, wenn es um den...

Dass die Bewerbung für den Radschnellweg von der Lenne nach Arnsberg überhaupt eine Chance haben würde, das konnte nur jemand annehmen, dem jegliche Realität abhanden gekommen ist. Die Gründe dafür sind vielfältig. 1. Natürlich führte die CDU die Riege der üblichen Bedenkenträger an und meldete Vorbehalte wegen der hohen Kosten an, wie die WAZ vom 22.11.2013 dokumentiert. Gleichzeitig fordert dieselbe Partei seit Jahren den unsinnigen Weiterbau einer überflüssigen Autobahn, angetrieben von...

Zurzeit ist die A46 auf der Seilerseebrücke - also in Richtung Hemer/Menden - halbseitig gesperrt. Die Auffahrt am Seilersee in Richtung Menden ist komplett "dicht". Für alle, die sich dafür interessieren, was dort für Bauarbeiten passieren, sind hier einige Fotos zur Erklärung.

Ein Tunnel unter dem Wohngebiet Hemer - Stübbeken das ist die Lösung und die erhöhten Staus sind nur noch in Menden vorhanden. Auch die Befürworter des A46 - Weiterbaus, wollen Naturschutz. Deshalb wollen die Mendener Bürger, auch keine unnötigen Verkehrsstaus in Menden! Hemer hat für Hemer entschieden! Was lange währt ..... – wird es endlich gut? Geben Sie ihren Kommentar ab! Der Werdegang der A 46 für Menden in fast 50 Jahren, wieder auf Eis, aber Hemer wird zu Frieden sein. Lösung Hemer Vor...

Die WSG Menden hat eine Umfrage durchgeführt. Die Unternehmensbefragung der WSG Menden, wurde der Presse als großen Erfolg vorgestellt, aber eine merkwürdige Auslegung der Ergebnisse, zur A46. Selbstdarstellung könnte man die Auswertung auch nennen! Richtig ist, es wurden nur 22,6 % der 786 Fragebögen zurückgegeben und wenn sich von den abgegebenen Antworten, die Unternehmen zu ca. 40 % zu Frieden mit der Infrastruktur zeigen, heißt das doch nicht, das die Unternehmen keine Lückenschließung der...

Mit der Weisheit können wir Alle weiter kommen, die Verrückten sind alle unter uns, wir müssen sie nur unterstützen. Die A 46 braucht die Verrückten, vielleicht gibt es noch eine Lösung für Menden die keiner kennt!

Die Politiker und ihre Politikerenkel erklären seit ca. 40 Jahren, der Weiterbau der A46, von Hemer über Menden bis Arnsberg, geht nicht, geht nicht, geht nicht. Immer wieder die gleichen Sprüche, es gibt zu viele Widerstände, es liegt an Düsseldorf, früher an Bonn, heute an Berlin, dann haben wir noch die roten Listen, usw. dann die verschiedenen Trassen, Tunnellösungen, bis zur Uralt - Lösung Dammvariante in Lendringsen. Scheinbar hat keiner eine eigene Meinung, denn viele Politiker aus...

Teilweise überraschende Ergebnisse brachte die Unternehmensbefragung der WSG Menden, die jetzt der Presse vorgestellt wurde. 768 Firmen der Hönnestadt wurden angeschrieben, 174 beantworteten den Fragebogen - somit ist die Umfrage repräsentativ. 53,3 Prozent der Befragten meinten, dass die Aussage „Menden ist sauber“ zutrifft. „Menden ist attraktiv“ bewerteten dagegen 54,5 Prozent mit „trifft eher nicht zu“. Große Überraschung: Mit der Autobahnanbindung Mendens sind 42,4 Prozent „zufrieden“...

Ingrid Ketzscher, Vorsitzende des Mendener Ortsverbands der Grünen, äußert sich wie folgt. "Laut Presse äußerte sich Herr Bettermann erschreckt darüber, dass seine Fachleute den Standort Hüingsen als Europalogistikzentrum nicht in Erwägung gezogen haben. Die Fachleute haben sicher klug beraten. Denn eine solche europaweit operierende Logistik gehört an einen Ort ohne direkte Nachbarschaft zu Wohnbebauung, es gehört an die großen internationalen Drehscheiben des Schienen- und Autobahnnetzes. Wie...

Nachdem die Autobahnbefürworter den Weiterbau der A46 bis zur Edelburg der Öffentlichkeit als „beschlossene Sache“ präsentiert hatten, hat am Donnerstag die GigA 46 zur Pressekonferenz eingeladen, um Alternativvorschläge zu machen. Interessanter Aspekt gleich zu Beginn der Pressekonferenz: Dr. Werner Reh, Leiter Verkehrspolitik des BUND, stellte die Möglichkeit einer zweispurigen "Weiterführung" der A46 - unter welcher Bezeichung auch immer - bis zur Edelburg vor. Diese Lösung, so Dr. Reh,...

Jetzt liegt der „Schwarze Peter“ bei den betroffenen Kommunen. Die Landesregierung habe ihren Teil getan. Diese Aussage haben die Autobahnbefürworter vom Besuch beim zuständigen Minister in Düsseldorf, Harry Voigtsberger, mitgebracht. Dr. Sigurd Pütter als Sprecher der Unternehmerinitiative Pro A46 sowie Präsident der Wirtschaftsinitiative Nordkreis, Franz-Josef Lohmann (Geschäftsführer WIN) und Heinz Vihrog, Sprecher der Bürgerinitiative PRO A46, stellten den Standpunkt des zuständigen...

Etwa 80 Personen hatten die Einladung der Kolpingfamilie Sümmern angenommen, um den Aus-tausch von Argumenten für und gegen den Lückenschluss der A46 zu verfolgen. Unter der Stabfüh-rung von Moderator Neumann stellten die Podiumsteilnehmer in ihren Eröffnungsstatements klar, auf welcher Seite der Diskussionsfront sie sich befinden. Stefan Neuhaus (GigA46) machte von Anfang an deutlich, dass ein Planungsprozess, der über 40 Jahre keine brauchbaren Ergebnisse hervorgebracht hat, letztlich nur...