Busse rollen wieder am Busbahnhof

Der Busbahnhof in Hattingen ist fertig und geht wieder in Betrieb. Die ehemalige B 51 ist allerdings noch lange nicht fertig und aufgrund der Erneuerung der Fahrbahndecke bietet sich das gewohnte Bild: es gibt Stau rund um die Baustelle.
Die Regionalniederlassung Südwestfalen von Straßen.NRW lässt in Hattingen auf der L 651 (ehemals B 51) umfangreiche Deckenerneuerungen Vornehmen. Auf der Martin-Luther-Straße von der Kreuzung Friedrichstraße/Schulstraße über die Kreuzung Bruchstraße/Große Weilstraße sowie über die Kreuzungen August-Bebel-Straße/ Nierenhofer Straße und Kreisstraße bis Bahnhofstraße wird auf insgesamt rund 1.000 Metern die Fahrbahn erneuert. Wegen der Größe der Maßnahme ist die Aufteilung in mehrere Baufelder erforderlich.
Weiterhin wird im Bereich der Kreuzung Bochumer Straße/Wuppertaler Straße (Geradeaus- und Linksabbiegespur in Fahrtrichtung Hattingen) auf rund 80 Metern Länge die Straßenoberfläche erneuert. Auf der freien Strecke über die Kreuzung Denkmalstraße/Rauendahlstraße bis zur Stadtgrenze wird auf 640 m Länge und in den Einmündungsbereichen die Fahrbahndecke saniert. Außerdem wird die Straßenoberfläche auf der L 705 (August-Bebel-Straße) zwischen Wülfing- und Bahnhofstraße auf der westlichen Seite auf 124 Metern erneuert.
Die Arbeiten auf der L651 werden in Bauabschnitte von 250 bis 380 Metern aufgeteilt. Damit der Verkehr während der Bauzeit sicher geführt wird, werden während der Bauzeit zwei asphaltbefestigte Mittelstreifenüberfahrten angelegt, die zum Ende der Bauarbeiten entfernt werden.
Für mehrere Baufelder ist aufgrund der hohen Verkehrsbelastung die Arbeit auch an Wochenenden einschließlich der Sonntage vorgesehen. Der Knotenpunkt L651/L924/L705 (Nierenhofer-/ August-Bebel-Straße) einschließlich der weiträumig zu erneuernden Einmündungen wird unter Vollsperrung ebenfalls an einem Wochenende gebaut. Die restlichen Knotenpunkte werden teilgesperrt.
Die Bauarbeiten sollen Ende November 2011 fertig gestellt sein. Den Auftrag für die Maßnahme mit einem Gesamtbauvolumen von rund 900.000 Euro hat die Firma Oevermann GmbH aus Münster erhalten.
Auf dem Busbahnhof wurde in der Zwischenzeit das marode Pflaster ausgebaut und durch Sonderasphalt ersetzt.
Fotos (2): Kamphorst