Bis 30. Juli

Arbeiten im Tunnel bei Ratingen-Hösel laufen planmäßig

Gute Nachrichten von der Deutschen Bahn AG: Die Sanierung des Höseler Tunnels auf der S6-Strecke läuft planmäßig, so dass die Arbeiten wie geplant am 30. Juli abgeschlossen sind. Anders ausgedrückt: Noch vor Ende der Sommerferien kann die S-Bahn zwischen E ssen und Düsseldorf wieder auf der gewohnten Strecke verkehren.

Der 327 Meter lange und über 150 Jahre alte Natursteintunnel (Baujahr 1872) musste saniert werden, damit er auch in den nächsten Jahrzehnten sicher von Zügen durchfahren werden kann. Als Folge des Starkregens im Juli 2021 musste der Tunnel Mitte September 2021 bereits für rund vier Wochen voll gesperrt werden, nachdem Betonteile abgeplatzt waren.

Bahn investiert 2,5 Mio. Euro

Im Zuge der Arbeiten trugen Baufirmen eine Betondecke auf. Diese wurde dann in der Tunneldecke rückverankert, um künftig Abplatzungen insbesondere nach starken Regenfällen oder Frost zu verhindern. Hierfür werden rund 900 Kubikmeter Spritzbeton und 300 jeweils 6 bis 9 Meter lange Gebirgsanker verwendet. Die Bahn investiert rund 2,5 Millionen Euro in die Sanierung des Tunnels.

Ersatzverkehr mit Bussen

Wegen der Bauarbeiten werden die Züge der S 6 zwischen Essen Hbf, Essen-Kettwig und Düsseldorf Rath-Mitte durch Busse ersetzt, die an allen Stationen halten. Diese fahren weiter bis nach Düsseldorf-Unterrath, wo Anschluss an die S 1 und S 11 besteht. Der Nachteil für die Fahrgäste: Die Ersatzbusse sind wesentlich länger unterwegs als die S-Bahn. Viele Pendler dürften daher froh sein, wenn ab 1. August die S6 wieder verkehrt.