Deutsche Auto Herrlichkeit

Am Sonntag in Kamp-Lintfort gesehen. Wenn man das Aussehen der heutigen Autos betrachtet, fallen nur ganz wenige durch ihre individuellen Formen auf. Das war in den 60er und 70er Jahren bei den deutschen Autobauern auch nicht viel anders. Einmal jedoch fiel Opel aus der Rolle, und baute von 1968 bis 1973 ein zweisitziges Coupé-Modell, den Opel GT. Davon wurden ca. 100.000 Modelle gebaut, und kosteten damals knapp10.000 DM. Gegenwärtig werden für die GTs im Top Zustand, sogar bis zu 30.000 Euro verlangt. 
Mit freundlicher Gemehmigung des Besitzers.
  • Am Sonntag in Kamp-Lintfort gesehen. Wenn man das Aussehen der heutigen Autos betrachtet, fallen nur ganz wenige durch ihre individuellen Formen auf. Das war in den 60er und 70er Jahren bei den deutschen Autobauern auch nicht viel anders. Einmal jedoch fiel Opel aus der Rolle, und baute von 1968 bis 1973 ein zweisitziges Coupé-Modell, den Opel GT. Davon wurden ca. 100.000 Modelle gebaut, und kosteten damals knapp10.000 DM. Gegenwärtig werden für die GTs im Top Zustand, sogar bis zu 30.000 Euro verlangt.
    Mit freundlicher Gemehmigung des Besitzers.
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Autor:

Uwe Kluge aus Kamp-Lintfort

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