Schlaglöcher in Iserlohn und Hemer / Belastung für Autofahrer

Die Straßen in Iserlohn und Hemer gleichen mit den zahlreichen Schlaglöchern Holperpisten und Flickerlteppichen - zum Teil unzumutbar für Autofahrer.

Sie bezahlen zu viel und bekommen nur wenig Gegenleistung dafür: 85 Prozent der Autofahrer sind dieser Meinung. Das ergab eine Umfrage, die der Verein Mobil in Deutschland Anfang des Jahres durchführte. Wenn bei den derzeitigen Koalitionsverhandlungen tatsächlich eine Pkw-Maut verienbart wird, steigen die Belastungen für Autofahrer weiter. Die sind jetzt schon hoch: 53 Milliarden Euro sammeln sich jedes Jahr an „autospezifischen“ Anbgaben in den Kassen des Bundes (Mineralöl- und Kfz-Steuer, Lkw-Maut), doch nur 19 Milliarden Euro werden nach ADAC-Berechnungen wieder in die Straße investiert - der Rest wird ausgegeben.
Jährlich fehlen aber 7,2 Milliarden Euro, um den Bestand des Straßennetzes und dessen Ausbau zu sichern, hieß es im Oktober aus dem Bundesverkehrsministerium. Der Zustand unserer Straßen ist längst nicht mehr der beste. Die von der Verkehrsministerkonferenz eingesetzte „Daehre-Kommission“„ sieht den Wirtschaftsstandort Deutschland durch die schlechte Infrastruktur gefährdet und spricht von einer „gravierenden Vernachlässigung der Erhaltungsmaßnahmen“.

Zeigen Sie uns die schlimmsten Schlaglöcher

19,6 Prozent der Autobahnen und 41,4 Prozent der Bundesstraßen haben den Warnwert 3,5 erreicht beziehungswiese überschritten (die Skala zum Straßenzustand reicht von 1 „sehr gut“ bis 5 „ungenügend“). Doch das sind nur die Straßen, die vom Bund finanziert werden. Die Straßen der Städte und Gemeinden, so der Daehre-Bericht, befinden sich in einem noch schlechteren Zustand. Bürger vor Ort teilen diese Einschätzungen: Sie klagen über Schlaglöcher, nicht zu beseitigende Pfützen auf Fußgängerüberwegen, Holperpisten, den Flickerlteppich auf vielen Radwegen und, und, und. (job)
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