Radfahren mit Elektrokraft

Gladbeck. So genannte „Elektro-Fahrräder“ sind derzeit der Renner auf dem Zweiradmarkt. Und immer mehr Anbieter wollen an dem Boom teilhaben. Weshalb der Verbraucher angesichts der Angebotsvielfalt schnell die Übersicht verliert.

Diese aktuelle Entwicklung nahm der Seniorenbeirat der Stadt Gladbeck jetzt zum Anlass, um einen Informations- und Aktionstag zum Thema „Elektrofahrräder“ anzuregen. Eine Idee, mit der der Beiratsvorsitzende Rolf Kauls beim lokalen Energieversorger „Emscher-Lippe-Energie“ (ELE) und beim „Zweirad-Center Kleine-Gung“ auf offene Ohren stieß. Und so wurde der „Willy-Brandt-Platz“ vor dem Alten Rathaus in Stadtmitte jetzt für einen Tag zum „Platz des Elektrofahrrades“.

„Gerade ältere Menschen interessieren sich sehr für diese neue Entwicklung“, berichtet Rolf Kauls. „Denn wenn man zu sehr aus der Pust kommt, wenn es bergauf geht oder die Strecke länger wird, kann ein unterstützender Motor die Lösung sein.“

Aber es gibt auch viele Fragen, die bei Interessenten immer wieder aufkommen: Was ist der Unterschied zwischen einem E-Bike und einem Pedelec? Welche Vorzüge hat ein Heck- gegenüber einem Front- oder einem Mittelmotor? Welche Akkus sind besonders langlebig und was brauche ich, um einen solchen Akku laden zu können? Brauche ich einen Führerschein?

Fragen, die vor Ort von den Experten vom „Zweirad-Center Kleine-Gung“ gerne beantwortet wurden und wer wollte, konnte natürlich auch gerne eine Proberunde auf dem Willy-Brandt-Platz drehen.

Wer ein „Elektro-Fahrrad“ testen möchte, kann sich auch im ELE-Center in Stadtmitte, Bottroper Straße 10, melden. Dort stehen für alle ELE-Card-Besitzer zwei Pedelecs zum Verleih bereit. Da die ELE mit einer großen Nachfrage rechnet, sollten auf jeden Fall Reservierungen vorgenommen werden. Dies kann direkt im ELE-Center, aber auch unter Tel. 0209/16510 geschehen. Bei der ELE erhältlich sind auch sechs Karten der „Tour de Region“ mit Tourenvorschlägen für den Emscher-Lippe-Raum.

INFOS:

E-Bike (Elektrofahrrad) = Fahrrad mit unabhängigem Antrieb per Elektromotor, die Beschleunigung erfolgt per Handgriff. Eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen sind erforderlich.

Pedelec = Fahrrad mit beschränker Tretunterstützung, der Elektromotor wirkt nur bei Kurbelbewegung. Der Motor unterstützt also lediglich beim Treten. Wenn der Motor auf maximal 25 Stundenkilometer abgeregelt ist, gelten die „Pedelecs“ gesetzlich als Fahrräder, eine Versicherungs-/Führerschein- und Helmpflicht besteht nicht.

Schnelles Pedelec (S-Pedelec) = Fahrrad mit unbeschränkter Tretunterstützung, wodurch Geschwindigkeiten von mehr als 25 Stundenkilometer erreicht werden können. Mofa-Führerschein erforderlich, versicherungspflichtig, aber keine Helmpflicht.