Die deutschen Eurofighter und die jordanischen F-16 befinden sich bei der "before flight inspection". Dort führen die jeweiligen Warte, der beiden Nationen die letzte Inspektion vor dem ersten Flug für den Tag durch. Neben vier deutschen Eurofighter starten zusätzlich vier jordanische F-16 für die Übungsmission.
Al Asrak. Nach gut drei Wochen wurde die Übung "Desert Air 2023" in Jordanien Anfang November 2023 beendet. Die deutsche Beteiligung bestand aus sechs Eurofighter Kampfflugzeugen vom Taktischen Luftwaffengeschwader 73 "Steinhoff" aus Laage/Mecklenburg-Vorpommern und insgesamt 80 Soldatinnen und Soldaten. Bei der seit längerer Zeit geplanten Übung wurde ein fiktives Szenario genutzt.
Die deutschen Eurofighter und die jordanischen F-16 befinden sich bei der "before flight inspection". Dort führen die jeweiligen Warte, der beiden Nationen die letzte Inspektion vor dem ersten Flug für den Tag durch. Neben vier deutschen Eurofighter starten zusätzlich vier jordanische F-16 für die Übungsmission.
Mit der Royal Jordanian Air Force (RJAF) fanden mehrmals täglich Übungsflüge statt, um Luft-Luft- und Luft-Bodenoperationen in Übungsgebieten zu koordinieren und zu fliegen. Der Luftraum über Jordanien bot optimale Bedingungen, ist nicht so dicht beflogen und reglementiert wie in Zentraleuropa.
An sechs Tagen in der Woche konnte trainiert und beispielsweise auch Tiefflugtraining durchgeführt werden.
Die deutschen Eurofighter und die jordanischen F-16 befinden sich bei der "before flight inspection". Dort führen die jeweiligen Warte, der beiden Nationen die letzte Inspektion vor dem ersten Flug für den Tag durch. Neben vier deutschen Eurofighter starten zusätzlich vier jordanische F-16 für die Übungsmission.
Der Kommandoführer von Desert Air 2023, Oberstleutnant Marco Brunhofer, zog daher eine positive Bilanz: "Erstmal konnten unsere Eurofighter zusammen mit jordanischen F-16 Kampfflugzeugen im anspruchsvollen Wüstenklima über Jordanien üben.
Für knapp 200 Trainingsflüge brachten meine Frauen und Männer die Maschinen zuverlässig in die Luft. Unsere Eurofighter hatten einen exzellenten Klarstand und verbunden mit den Missionen am Wochenende, haben wir Ausbildungsziele erreicht, für die wir in Deutschland mehr Zeit benötigt hätten. Wir haben gezeigt, dass wir in dieser Region sechs Eurofighter durchhaltefähig betreiben können und wir konnten unsere Partnerschaft mit der jordanischen Luftwaffe vertiefen."
Nachdem die "before flight inspection" durch die Warte durchgeführt wurde. Rollen die Eurofighter nacheinander auf die Startbahn und beginnen in der Luft ihre Übungsmission.
Nach dem offiziellen Übungsende werden die Eurofighter sowie das Personal und Material in der 45. Kalenderwoche wieder nach Laage zurückverlegen.
Hintergrund:
Nach dem letzten Flug für den Tag beginnt die Nachbereitung. Neben der Inpektion der Warte, sind auch einige Soldaten der Fachgruppe Instandsetzung an dem Luftfahrzeug. Beispielsweise führen sie eine Inspektion am Lenkflugkoerper durch.
Die Bundeswehr beteiligt sich im Rahmen der Koalition der internationalen Kräfte im Kampf gegen die Terrororganisation Islamischer Staat (IS "Islamischer Staat") an den Missionen Counter Daesh (CD) und Capacity Building Irak (CBI) und Jordanien dient als Hub in das Einsatzgebiet. Die Luftwaffe stellt für diese Missionen Fähigkeiten wie Luftraumüberwachung und Einsatzunterstützung der multinationalen Koalition durch Tankflugzeuge aus dem Luftwaffenstützpunkt Al-Azrak zur Verfügung. Das deutsche Übungskontingent DeAi23 stützte sich während der Übung auf das in Al-Azrak stationierte Einsatzkontingent ab (beispielsweise Unterbringung, Logistik, IT), war aber nicht Teil der deutschen Einsatzverpflichtung in Jordanien.
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