Rewe Dortmund baut "Riesen-Kühlschrank" am Rande Kirchdernes

Ab sofort beginnt offiziell der Bau des neuen Frischezentrums der Rewe Dortmund SE & Co. KG westlich der Rüschebrinkstraße am Rande Kirchdernes. Gemeinsam feierte das Führungsteam der Rewe Dortmund gestern (27.6.) mit Vertretern der Stadt Dortmund den Start der Arbeiten auf dem Areal der ehemaligen Sinteranlage der Westfalenhütte und zukünftigen Walzwerkstraße 4.

"Hier ensteht einer der größten ,Kühlschränke' Nordrhein-Westfalens", verkündete Rewe-Vorstandsvorsitzender Andreas Schmidt anlässlich des symbolischen ersten Spatenstichs. Am neuen Frischezentrum, gelegen zwischen Kirchderne, Alt-Scharnhorst, Nordstadt und Eving, vereint Rewe in Zukunft die bisherigen vier Lagerstandorte im Frischebereich: So werden nach der Fertigstellung der Baumaßnahmen das Rewe-Frischelager aus Wesel und das aus Asseln an der dortigen Unternehmenszentrale sowie die Rewe-Tochterfirmen Doego Fruchthandel und Import eG und Bubi Frischdienst eG, die ihren Sitz in der östlichen Innenstadt und in Wambel haben, in das neue Frischezentrum ziehen.

Hoher zweistelliger Millionenbetrag wird investiert

Die Rewe Dortmund investiert einen hohen zweistelligen Millionenbetrag nicht nur in den neuen Frischestandort, sondern in die Zukunft des Unternehmens. Mit dem zentralen Standort im Dortmunder Stadtgebiet sollen die Arbeitsplätze der rund 700 Mitarbeiter/innen langfristig erhalten bleiben, gleichzeitig werde die Region als Wirtschaftsstandort gestärkt.

Außerdem biete Rewe ein hochmodernes Arbeitsumfeld, das auf Wachstum ausgelegt ist. So werde der neue Standort in den kommenden Jahren zu Neueinstellungen führen und als Ausbildungsbetrieb für die Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik und zum Berufskraftfahrer genutzt werden, kündigte Rewe an.

Das Unternehmen betont einen weiteren Pluspunkt: Zusätzlich begünstige die Zusammenlegung der Lagerstandorte kürzere Wege in der Logistik, die nachhaltig einen positiven Einfluss auf die Umwelt haben. So könnten allein durch Zusammenlegung der Fuhrparks sowie die effizientere Auslieferung etwa eine Millionen Transport-Kilometer pro Jahr eingespart werden.

Darüber hinaus soll das neue Frischezentrum einen ökologischen Beitrag durch ein modernes Energiemanagement leisten. Vergleiche man den Energieverbrauch des zukünftigen Frischezentrums mit dem Gesamtenergieverbrauch der heutigen vier Lagerstandorte im Frischebereich, so reduziere sich dieser um etwa 30 Prozent, teilt die Rewe Dortmund mit. E-Ladesäulen für E-Autos und -Fahrräder sind ebenfalls Bestandteil des Nachhaltigkeitskonzeptes.

1,8 Millionen Kubikmeter Boden aufgeschüttet

Die bisherigen Maßnahmen zur baureifen Herrichtung des 16 Hektar großen Rewe-Areals an der Westfalenhütte schritten gut voran. Das neue Frischelager erfordert besondere Standfestigkeit und Stabilität des Untergrundes. So wurden für die Bodenaufschüttung insgesamt rund 1,8 Millionen Kubikmeter Bodenmasse auf dem Gelände verarbeitet. Anschließend erfolgten die verkehrstechnische Erschließung des Geländes sowie der Einbau der Entwässerungsleitungen.

Dem Start der aktiven Baumaßnahmen steht nun nichts mehr im Weg und die Anbindung des Geländes an Strom-, Wasser- und Gasnetze ist in der Umsetzung. Anschließend beginnt im Herbst dieses Jahres der Hochbau des über 45.000 Quadratmeter großen Frischezentrums.

Im Sommer 2019 sollen das Gebäude fertiggestellt und die ersten Logistikanlagen in den Folgemonaten in Betrieb genommen werden, damit die beiden Frischelager der Rewe in Wesel und Dortmund-Asseln sowie die Bubi Frischdienst eG ihren Umzug zum Jahresende 2019 abschließen können. Anfang 2020 zieht dann auch die Doego Fruchthandel und Import eG ins neue Frischezentrum an der Westfalenhütte.

Hintergrund:
- Die Rewe Dortmund SE & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Rewe Dortmund und der Rewe Group mit Hauptsitz in Dortmund-Asseln am Asselner Hellweg 1.
- Das Absatzgebiet der Supermärkte ist Nordrhein-Westfalen – dabei bilden das Ruhrgebiet, der Niederrhein, sowie das Sauer- und Münsterland die Schwerpunkte.
- Betrieben werden die Märkte hauptsächlich von selbstständigen Kaufleuten.
- Ein besonderes Interesse gilt der Vermarktung von Produkten aus der Region, um die heimische Wirtschaft zu unterstützen, lokale Arbeitsplätze zu sichern und Transportwege möglichst kurz zu halten.