Unterwegs... ein Jet Airliner über der Soester Börde

Ein Passagierjet über der Soester Börde.
Kondensstreifen verursachen noch vor CO2 den größten Anteil zur Klimaerwärmung durch die Luftfahrt. Nun haben Forschende des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) gemeinsam mit der NASA herausgefunden, dass sich die Klimawirkung von Kondensstreifen senken lässt. Mit der Verwendung einer 50-50-Mischung aus Kerosin und nachhaltigem Kraftstoff (SAF) erzielten sie eine Halbierung der Eiskristallanzahl in Kondensstreifen unter realen Flugbedingungen. Dies führt zu einer 20 bis 30 Prozent geringeren Klimawirkung der Kondensstreifen. Die Ergebnisse öffnen einen Pfad, die Klimawirkung des Luftverkehrs bereits kurzfristig spürbar zu verringern. Gemeinsames Projekt von DLR und NASA
Quelle: www.bundesregierung.de/breg-de/themen/nachhaltigkeitspolitik/nachhaltig-fliegen-1939980
Foto: Volkmar Brockhaus
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