Fahrradklima im Hochsauerland nur ausreichend

ADFC Fahrradklima-Test

HSK/ARNSBERG. Vier Städte des Hochsauerlandkreises sind im aktuellen ADFC Fahrradklima-Test mit über 50 Teilnehmern pro Stadt in die Wertung gekommen. Erfreulich war, dass mit insgesamt über 600 Teilnehmern (2018: 438) in den Städten Arnsberg, Brilon, Meschede und Sundern die Beteiligung sehr gut war. Meschede konnte seine Teilnehmerzahl mit 164 (2018: 71) im Vergleich zur letzten Umfrage mehr als verdoppeln.

„Betrachtet man gegenüber der hohen Teilnehmerzahl die Gesamtnoten beim Fahrradklima in unseren Städten tritt Ernüchterung auf. Schulnoten von 3,7 in Meschede über 3,8 in Arnsberg und Brilon bis zu 4,1 in Sundern zeigen auf, dass bei uns im Sauerland noch viel zu tun ist“, ist sich
Christoph Bispinck als Sprecher des ADFC Arnsbergs sicher.

„Die Menschen in unserem Kreis wollen Radfahren und sie wollen dies sicher tun.“ Für Arnsberg ist die Sicherheit beim Radfahren für 91 Prozent der Teilnehmer als „wichtig“ oder „eher wichtig“ bewertet worden. Die Antworten zeigen, dass sich viele Fahrradfahrer im Straßenverkehr mit der vorhanden Radinfrastruktur nicht sicher fühlen. Dies spiegelt sich darin, dass die Themengebiete „Konflikte mit Kfz“ und die „Akzeptanz als Verkehrsteilnehmer“ ebenso als besonders wichtig angesehen werden.

Zu wenig Platz für das Fahrrad im Alltagsverkehr, zu geringer Abstand zu parkenden Autos, zu wenig geöffnete Einbahnstraßen in Gegenrichtung, zu wenig eigenständig geführte Radwege sind dabei häufig genannte Kritikpunkte der Teilnehmer. Auch die Durchgängigkeit der Radwege, die oft abrupt enden und die Erreichbarkeit der Dörfer werden häufig kritisiert. Unzureichende Fahrradabstellanlagen, fehlende Fahrradboxen oder Gepäckschließfächer wurden ebenso in den Bemerkungen angeführt.

Positiv in unseren Städten wurden die touristischen Radwege erwähnt. Auf speziell diesen Strecken wurden die Verbesserungen wahrgenommen und ausdrücklich begrüßt. Bei dem Thema Fahrraddiebstahl schneiden die Städte im HSK im Vergleich zu anderen Städten der gleichen Größe besser ab.

An Städte, Kreis und Land adressiert formuliert Bispinck mehrere Forderungen:

• Für die Sicherheit der Radfahrer muss zukünftig durch den weiteren Ausbau neuer und dem
• Erhalt und der Pflege bestehender Radwege mehr getan werden
• Jede Stadt brauch ein Radverkehrskonzept: Wo stehen wir, wo müssen wir hin?
•  Jede Stadt und auch der Kreis müssen Mitglieder der AGFS NRW (Arbeitsgemeinschaft
• fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte) werden. Dies fördert die Vernetzung und
• erleichtert den Zugriff auf Fördermittel.
• Die Erreichbarkeit von den Dörfern zu den Städten muss verbessert werden mit einem
• durchgängigen Radnetz innerhalb der Stadt und zu den Nachbargemeinden
•  Im ländlichen Raum ist die Zusammenarbeit mit Straßen.NRW besonders wichtig, da viele
• Städte und Ortsteile durch Landes- oder Bundesstraßen angebunden sind. Hierzu ist ein
• schlagkräftiges Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz NRW erforderlich.

Die Landesregierung hat dazu einen Entwurf vorgelegt, der vom ADFC NRW in einer ersten Stellungnahme eher kritisch beurteilt wird. Das FaNaG NRW ist Konsequenz der erfolgreichen Volksinitiative „Aufbruch Fahrrad“, für den der ADFC auch im Kreis viele Unterschriften sammeln konnte.

Übersicht der Ergebnisse im HSK 

Arnsberg:  Note: 3,8 Rang: 29 von 110
Tendenz: relative Konstanz
Stärken 
1. Fahrraddiebstahl
2. Fahrradförderung in jüngster Zeit 
3. Oberfläche der (Rad)wege 
Schwächen
1. geöffnete Einbahnstr. in Gegenrichtung
2. Öffentliche Fahrräder
3. Radfahren durch Alt und Jung

Brilon: Note: 3,8  Rang: 159 von 415
Tendenz: relative Konstanz
Stärken 
1. Fahrraddiebstahl
2. Spaß oder Stress 
3. Hindernisse auf Radwegen 
Schwächen
1. Winterdienst auf Radwegen
2. zügiges Radfahren
3. Erreichbarkeit Stadtzentrum

Meschede: Note: 3,7 Rang: 101 von 415
Tendenz: relative Konstanz
Stärken
1. Fahrraddiebstahl
2. Oberfläche der (Rad)wege 
3. Fahren auf Radwegen & Radf.-streifen 
Schwächen
1. Radfahren durch Alt und Jung
2. Fahrradmitnahme im ÖV
3. Winterdienst auf Radwegen

Sundern: Note: 4,1 Rang: 300 von 415
Tendenz: leichte Verschlechterung
Stärken
1. Fahrraddiebstahl 
2. Falschparkerkontrolle auf Radwegen 
3. Breite der (Rad)wege 
Schwächen
1. geöffnete Einbahnstr. in Gegenrichtung
2. Erreichbarkeit Stadtzentrum
3. zügiges Radfahren

In die Auswertung kommen nur Städte/Gemeinden mit mindestens 50 Teilnehmenden.