Batverkreisel Xanten Biokreisel

An einer „ästhetischen Veränderung“ keinerlei Interesse zu haben, teilte mir Straßen NRW vor einigen Monaten auf Anfrage mit. Das ist die Behörde, die für den „Bataver -Kreisel“ zuständig ist, nicht aber der Rat der Stadt Xanten. Daher interessierte Straßen NRW auch der Ideenwettbewerb nicht. Nun wird ein Vorschlag vom Rat favorisiert, der bei der Abstimmung, abgeschlagen, nur den vierten Platz erreichte. Allerdings ein Vorschlag, der im Gegensatz zu den ersten drei sicherlich auch von Straßen NRW aus Gründen der Verkehrssicherheit goutiert werden könnte.
Bedauerlich bleibt, dass hier eine von Bürgern gut gemeinte und initiierte Aktion so kläglich und enttäuschend gescheitert ist. Eine Aktion, die allerdings einen markanten Geburtsfehler aufwies. Straßen NRW als zuständige Behörde wurde von dem Vorhaben verspätet informiert, nachdem der Rat bereits auf Antrag der MIT einstimmig den Wettbewerbsbeschluss gefasst hatte. Das wäre ungefähr so, als wenn sie einen Architekten mit der Bauzeichnung für ein Haus beauftragt hätten, ohne Eigentümer des Grundstücks zu sein, und ohne den fremden Grundstückseigentümer vorher benachrichtigt zu haben. Das blamable Ergebnis dieses Wettbewerbs hätte bei einer frühzeitigen Einbindung von Straßen NRW sicherlich vermieden werden können, spätestens aber, bevor öffentlich abgestimmt werden sollte.

Die im Kreisel nicht zu realisierenden aber ansprechenden Vorschläge/Kunstwerke sind dennoch nicht verloren. Sie könnten - möglicherweise in abgeänderter Form - durchaus einen angemessenen, beleuchteten Platz in Xanten finden, vorerst (als Modelle) im Xantener Kulturhaus ausgestellt werden?
Was die Verschönerung des Kreisels betrifft, reichen einige Sämereien für eine Wildblumendecke auf der abgestumpften Kegelfläche aus. Das Tor nach Xanten würde dann in Bio-Kreisel schmücken, der die „Sichtachse“ auf Xanten nicht behindert, und der im Gegensatz zu dem sogenannten „Bio“-Energiezentrum auch die Vorsilbe „Bio“ verdient.

Zeitablauf:
Antrag der MIT (CDU) 29.11.2010
Beschluss des Rates v. 10.3.2011
Benachrichtigung Straßen NRW: Mai 2011

Auszug aus dem Schreiben Straßen NRW v. 22.8.2011
...Im Mai 2011 wurde ich zunächst in telefonischer Form, nachfolgend per e-mail informiert, bzw. zur Teilnahme an dem Auswahlgremium eingeladen. Mangels personeller Ressourcen wurde Letzteres abgelehnt....
...Der ausgewählte Vorschlag muss die hier gestellten Rahmenbedingungen aus Verkehrssicherheitsgründen erfüllen...
...hat aus finanziellen Gründen keinerlei Interesse an evt. ästhetischen
Veränderungen des, hier sind lediglich Leistungsfähigkeit und Verkehrssicherheit der Straße entscheidende Kriterien...