Erzbahntrasse

„Schilder mit genauen Positionsangaben entlang der Erzbahntrasse erhöhen die Sicherheit auf der Erzbahntrasse“, so Dirk Schmidt, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Ratsfraktion. Dem städtischen Ausschuss für Mobilität liegt am Dienstag ein Antrag dazu vor. „Wie soll der Notarzt dann gerufen werden?“ fragt der Verkehrspolitiker, wenn es keine Straßenschilder und Häusernummern gibt. „Ein Handy haben viele dabei. Und dann?“ Wie so ein Schild aussehen könnte, zeigt Dirk Schmidt: Ein Zahlencode...

Fahrradstraßen-Lobbyisten fordern stetig die Asphaltierung Noch ist das letzte Erzbahntrassenteilstück in Wanne- Eickel nicht voll versiegelt, aber wie lange werden politische Mehrheiten sich diesem Druck weiter verweigern? Hier ist jeder einzelne Bürger gefordert eine langfristige Umsetzung zur Fahrrad- Rennstrecke zu verhindern. Wie sagte mal eine Abgeordnete: Das Nutzerproblem löst sich von selbst, wenn Fußgänger mit Kindern, Jogger und Hundehalter sich nicht mehr sicher fühlen, werden sie...

Asphaltierung – NEIN, Danke! Tragen Sie bitte mit dazu bei, dass unsere Trassen und Wege nicht zu Rennstrecken ausgebaut oder umgestaltet werden. Wer sehr viel zu Fuß oder mit dem Fahrrad Wege und Trassen in unserer Gegend nutzt, kennt und erlebt häufig die Vielseitigkeit an Unfallgefahren. Wir haben ein teilweise sehr schön naturbelassenes Wegenetz, wo Menschen, Kinder und Tiere sich wohl fühlen und erholen. Zerstören Sie bitte nicht durch die Umsetzung zur weiteren Asphaltierung der...

Regionalverband (RVR) möchte noch naturbelassene Trasse asphaltieren. Wird diese Trasse zur Rennbahn für Radfahrer ausgebaut? Werden auch hier bald erholungssuchende, ältere Bürger und spielende Kinder oder Spaziergänger mit Hunden vertrieben? Asphaltierte Wege und Trassen erhöhen um ein vielfaches das Unfallrisiko von Joggern, Spaziergängern mit Kindern oder Hunden durch rasende Radfahrer. Bereits heute wird diese Strecke bei schönem Wetter von allen Naturliebhabern und Sportlern, unter...

GE./HER./BO. Der Regionalverband Ruhr (RVR) wird einen 7,5 Kilometer langen Abschnitt auf dem Emscher Park Radweg von der Halde Rheinelbe in Gelsenkirchen bis zum Westpark Bochum asphaltieren. Die Arbeiten auf der ehemaligen Kray-Wanner-Bahn in Gelsenkirchen sind so gut wie abgeschlossen. Eine Asphaltdecke für die Erzbahntrasse Die 3,5 Kilometer lange Strecke von der Halde Rheinelbe bis zur Pfeilerbrücke auf der Erzbahntrasse in Herne-Wanne hat eine neue Tragschicht aus Asphalt. Die...