Glück im Unglück

oder Fahrt mit Hindernissen

In vielerlei Hinsicht!

Es war 1975 und ein Besuch beim Onkel in der DDR angesagt.
Nun muss man wissen, dass ein Grenzübergang nicht so einfach war. Zu den Einreisepapieren, die über meinen Onkel bei der Polizeikommandantur angefordert waren, gehörte auch ein Papier mit den Fahrzeugdaten, Motor- und Fahrgestellnummer!

Samstag war Reisetag und am Montag dieser Woche nahm mir ein Fahrer die Vorfahrt auf einer Landstraße. Ich konnte nicht ausweichen und fuhr mit ca. 80km/h auf.
Sie glauben gar nicht, wer’s noch nicht erlebt hat, wie lange es dauert bis der Wagen und alles rings herum ruhig wird. Als das letzte Klirren vorbei war sprang ich aus dem Wagen, riss bei meinem Kontrahenten die Wagentür auf und fuhr den unter Schock stehenden Mann an ‚konnten sie mir nicht 2 Wochen später die Vorfahrt nehmen!’
Niemand wurde Gott sei Dank verletzt. Den Zusammenhang meiner scheinbar sinnlosen Bemerkung hat er wahrscheinlich nie kapiert. Ich musste mir nur Luft machen.
Kurz, meine Autowerkstatt spielte mit und reparierte den Wagen in Windeseile!!!!
Leider war der Lack nicht ausgehärtet, so dass alle Insekten, die meine Front trafen sich mit Dellen verabschiedeten.

Die Fahrt in die DDR stand unter keinem guten Stern. Es nieselte am Reisetag und wir fuhren mit gerade mal 60km/h über den ‚Ruhrschleichweg’, als die Kolonne vor mir plötzlich bremste. Ich tat’s gleich, aber ohne Erfolg. Die Räder blockierten auf der schmierigen Straße und der Wagen kam meinem Vordermann bedrohlich nahe. Ich ging von der Bremse, die Räder packten wieder und ich konnte mein Fahrzeug auf dem Seitenstreifen neben meinem Vordermann zum Stehen bringen. Ich stand noch nicht ganz als mein Hintermann mit einem lauten Krach auf meinem ehemaligen Vordermann auffuhr.
Die Polizei verwarnte anschließend den über mich schimpfenden Mann und wir konnten von da an unsere Fahrt genießen.

Das unversehrte Auto siehe:
http://www.lokalkompass.de/moers/politik/proqmoq-oldtimerfotos-von-r-pinnig-12-ford-taunus-1300-1975-d62766.html