In Brünen dröhnt der Motorradlärm

Auf der Homepage von Thunderbike Hamminkeln wurde die dortige Veranstaltung am Samstag 11. Juli 2015 u.a. mit dem Satz beworben: "Da dröhnt es am Niederrhein“.

Und tatsächlich: in Brünen wurde dieses Versprechen eingehalten!

Ab dem späten Vormittag fuhr eine Vielzahl von Bikern einzeln und in Gruppen auf ihren Motorrädern durch Brünen.
Manche langsam und leise – eine größere Anzahl laut und schnell.

Besonders „eindrucksvoll“ waren die Verkehrsteilnehmer auf zwei Rädern, die ganz besonders laut und/oder ganz besonders schnell durch Brünen fuhren.

Während bei Thunderbike = A. Bergerforth angesichts der Vielzahl an geparkten Maschinen an der Güterstraße wohl die „Kasse klingelte“?, sprich vermutlich größere Mengen Bargeld das dortige Gastronomie- und Motorradgewerbe ankurbelten, bekamen die Brüner Anwohner von Weseler und Hamminkelner Str. und Bransberg "ordentlich was auf die Ohren" und "durften" Lärmbelastungen bis zu 92 Dezibel (dB) erdulden.

Beim Aufenthalt auf der Terrasse der örtlichen Gastronomie verstummten bei dem Krach zeitweilig die Gespräche, der Aufenthalt in den Gärten an der Strecke war durch die Geräuschkulisse wenig erholsam.

Lärmvermeidung? - Fehlanzeige!!

Für viele Biker scheint sich der Spaß am Motorradfahren nur mit Lärm und hoher Geschwindigkeit einzustellen, ein respektvoller Umgang mit Anwohnern an der Strecken unterbleibt.

Die Aktion von Thunderbike und Stadt Hamminkeln „Nehmt Rücksicht“ ist keine Erfolgsstory.
Die Behauptung von Thunderbike:“ Es ist spürbar ruhiger geworden“ kann nur von Käufern und Verwendern von Ohrstöpseln bestätigt werden.

Was bleibt sind weitere Aktivitäten zur Streckensperrung und zu polizeilichen Kontrollen von Geschwindigkeit und die Vermeidung von überflüssigem Lärm sowie die Auseinandersetzung mit Behörden für ein "Mehr" an effektiven Kontrollen zur Einhaltung von Gesetzen und Rechtsvorschriften.

Die beigefügten Beispielfotos sind diesmal leider ohne Ton und wurden innerhalb von nur 15 Minuten gemacht. Ein Anspruch auf Vollständigkeit der Verkehrsfrequenz kann und sollte nicht erfüllt werden.

Zum letzten Bild gibt es eine erläuternde Bildunterschrift.